游标卡尺上有两组数，尺上有一组数，其长度是标准长度。游标上有另一组数。
读数时分两个部分来读。（以2.76毫米为例）
1.整数部分以游标的“零”为准，这个“零”所指的“尺”上的数的整数部分为测量结果的整数（单位：毫米），小数部分舍掉不要。（整数部分为2，其他舍掉）
2.然后再看上下（尺与游标）刻度之间，哪一条刻度对得准（或者接近对准），把这条刻度所对应的“游标”上的数据，作为测量结果的小数部分。尺上的数据是多少不去管它。（游标上的76与尺上的40对得准，小数部分就是：0.76）
3.把整数部分的（2）与小数部分的（0.76）相加，就是测量结果（2.76毫米）。
游标卡尺分三类，分别是10分度游标卡尺（准确度为0.1）、20分度游标卡尺（准确度为0.05）、50分度游标卡尺（准确度为0.02），不管哪种分度游标卡尺，读数都是由两部分构成——主尺和游标尺。常见的一种读数方法是将主尺上的读数和游标尺上的读数相加，相加的结果就是游标卡尺的读数。游标卡尺的读数=主尺示数（整毫米数） 游标尺示数（对齐格数X准确度）。
游标卡尺主尺的较小分度是1mm，游标尺分成十等份，读数时先读取主尺较大毫米数，然后读游标尺：游标尺上的读数是看游标尺上的哪个刻度和主尺上的毫米数刻度对齐，再把游标尺对齐的那个刻度乘以0.1mm，就为游标尺上的读数，读数等于主尺上的读数加上游标尺上的读数（要注意两者的单位要一样，把主尺上的读数化成毫米单位后再与游标尺相加）。
游标卡尺卡尖磨损，有什么办法进行修复
很多卡尺用了一段时间，都面临这个问题。如果不用卡尖测量，测量结果还是很准的，但是工作中还是经常会遇到必须采用卡尖测量的位置，异形卡尺，所以没有备用卡尺的话，异形卡尺定做，工作就没办法开展了，报废的话确实很浪费，那要怎么修复呢?
1、可以把卡尖磨损的部位去除，异形卡尺供应商，用线切割切掉，这样卡爪就会变短一些，也可以把卡尖位置再加工为尖的，这样就不影响正常使用了;
2、补焊，然后再磨回正常使用(这个操作很困难);
3、看磨损的数据，如果磨损了0.06，那就直接再磨0.04，继续磨到0.10，凑足0.10，也就是按照游标卡尺检定规则上的要求来磨，如果是磨损了0.16，那就磨损0.04，凑足0.20，异形卡尺厂家，然后检定好，标出磨损数值，测量时进行补偿;
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